Chariot élévateur électrique avec moteur à courant alternatif
| Numéro de modèle | TK15 | TK20 | TK25 | TK30 | TK35 | |||
| Standard | Type d'alimentation | Batterie | Batterie | Batterie | Batterie | Batterie | ||
| Type d'opération | Assise | Assise | Assise | Assise | Assise | |||
| Capacité nominale | Q(kg) | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||
| Centre de charge | C(mm) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| Roue | Type de roue | Pneumatique | Pneu solide | |||||
| Roue de chargement | 5.00-8 | 18×7-8 | 18×7-8 | 18×7-8 | 18×7-8 | |||
| Roue motrice | 6.00-9 | 21×8-9 | 21×8-9 | 23×9-10 | 23×10-12 | |||
| Lecture de roue, conduite | 910 | 950 | 960 | 970 | 1080 | |||
| Lecture de roue, charge | 930 | 960 | 960 | 960 | 990 | |||
| Nombre de roues. -avant/arrière (X=roue motrice) | 2X / 2 | 2X / 2 | 2X / 2 | 2X / 2 | 2X / 2 | |||
| Dimension | Inclinaison du mât | / (º) | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | |
| Hauteur de levage | h1(mm) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| Hauteur--Levée libre | h2(mm) | 135 | 140 | 145 | 145 | 150 | ||
| Hauteur---Mât Abaissé | h3(mm) | 1995 | 1995 | 1995 | 2110 | 2100 | ||
| Hegith-Mât Allongé | h4(mm) | 4030 | 4030 | 4030 | 4256 | 4256 | ||
| Hauteur-Protège-conducteur-- mm | h6(mm) | 2100 | 2100 | 2100 | 2130 | 2130 | ||
| Dégagement du mât | h8(mm) | 85 | 85 | 85 | 90 | 90 | ||
| Longueur totale | 11 (mm) | 3205 | 3410 | 3410 | 3620 | 3770 | ||
| Longueur jusqu'à la face de la fourche | 12 (mm) | 2135 | 2340 | 2340 | 2550 | 2700 | ||
| Empattement | y(mm) | 1380 | 1505 | 1700 | 1700 | 1800 | ||
| Porte-à-faux avant | x(mm) | 380 | 420 | 425 | 433 | 484 | ||
| Largeur hors tout | b1/B2(mm) | 1110 | 1160 | 1160 | 1200 | 1330 | ||
| Dimensions de la fourche | millimètre | 1070*100*35 | 1070*100*40 | 1070*100*45 | 1070*125*45 | 1070*125*50 | ||
| Fourche largeur extérieure | b5(mm) | 222-1000 | 222-1000 | 222-1000 | 250-1050 | 250-1050 | ||
| Rayon de braquage | Wa(mm) | 2000 | 2100 | 2100 | 2300 | 2450 | ||
| Fonction | Vitesse de conduite, chargement/déchargement | km/h | 10/12 | 10/12 | 10/12 | 10/12 | 10/12 | |
| Max. gradabilité, chargement/déchargement | pour cent | 14/15 | 14/15 | 14/15 | 14/15 | 14/15 | ||
| Moteur d'entraînement (S2-60min) | kW | AC6.8 | AC6.8 | AC6.8 | AC9.1 | AC14 | ||
| Type de moteur de levage | CC | CC | CC | CC | CC | |||
| Moteur de levage (S3- 15 %) | kW | 8.2 | 8.6 | 8.6 | 10 | 10 | ||
| Tension/capacité de la batterie | V/AH | 48/400 | 48/490 | 48/560 | 48/630 | 80/400 | ||
| Lester | Batterie | Kg | 645 | 750 | 885 | 980 | 1070 | |
| Poids de service | Kg | 2990 | 3380 | 3600 | 4370 | 4870 | ||
| Pilotage | Type de direction | Hydraulique complète | ||||||
| Modèle de frein de stationnement | Force hydraulique | |||||||
| Type d'opération de stationnement | Pédale | |||||||
Caractéristiques
Tous nos chariots élévateurs électriques se caractérisent par leur respect de l'environnement, leur faible bruit de fonctionnement et leurs performances fiables. Ils sont vendus à des prix économiques.
Les chariots élévateurs électriques de 1,5 tonne sont conçus avec des pédales de démarrage tenant compte des habitudes de conduite des conducteurs. Il réduit considérablement la hauteur des talons et augmente l'espace de pas des conducteurs, réduisant ainsi la fatigue.
Ce type de chariot élévateur électrique peut être configuré avec un siège suspendu qui les rend plus confortables.
Les autres avantages de nos chariots élévateurs électriques de 1,5 tonne incluent une efficacité de conversion d'énergie élevée et des exigences de maintenance relativement faibles.
La hauteur de la pédale d'accès au camion est de 350 mm. La largeur passe à 40 mm. La hauteur de la plinthe avant atteint 490 mm.
Attestation :
Notre usine:
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