Chariot à mât rétractable assis avec une hauteur de levage de 7 m
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Chariot à mât rétractable assis avec une hauteur de levage de 7 m

La série TFZ est un nouveau type de chariot élévateur à mât rétractable d'une capacité de charge de 1,6 à 2,0 tonnes. Le mât peut être déplacé vers l'avant ou rétracté dans son ensemble, avec un corps et un rayon de braquage plus petits et une plus grande efficacité.
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Chariot à mât rétractable assis avec une hauteur de levage de 7 m

La série TFZ est un nouveau type de chariot élévateur à mât rétractable d'une capacité de charge de 1,6 à 2,0 tonnes. Le mât peut être

Avancez ou rétractez dans son ensemble, avec un corps plus petit et un rayon de braquage plus élevé

efficacité.

S'applique à : -Conditions de travail avec une densité de stockage moyenne et un taux de rotation élevé -Empilage dans un passage étroit

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Marque
NOELIFTNOELIFT
Type d'alimentation
BatterieBatterie
Type d'opération
AssiseAssise
Capacité nominaleQ(kg)16002000
Centre de chargeC(mm)500500
Porte-à-faux avantx(mm)205205
Hauteur de levage libreh2(mm)35043504
Hauteur de levageh3(mm)1000010000
Hauteur du mât allongé avec dosseret de chargeh4(mm)1093010930
Longueur totalel1(mm)24962496
Largeur hors toutb1/B2(mm)1270/13901270/1390
Taille de fourchel/e/s(mm)1070×122×401070×122×40
Largeur du tablier porte-fourcheb3(mm)10901090
Fourche largeur extérieureb5(mm)266-725266-725
Largeur entrejambeb4(mm)990990
Atteindre la coursel4(mm)617617
Garde au sol du mâtm1(mm)7575
Largeur d'allée pour palette 1000*1200mm(C=500mm)Ast(mm)29122912
Largeur d'allée pour palette 800*1200mm(C=600mm)Ast(mm)29562956
Rayon de braquageWa(mm)18721872
Vitesse de conduite (chargement/déchargement)km/h8.5/108.5/10
Vitesse de levage (charger/décharger)mm/s200/300260/360
Vitesse de descente (chargement/déchargement)mm/s300/250300/250
Max.gradabilité (chargement/déchargement)pourcentage (tanθ )Inférieur ou égal à 10Inférieur ou égal à 10
Poids de la batterieKg780920
Système de direction
PSEPSE
Type de remplacement de la batterie
Tirage latéralTirage latéral

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