Chariot élévateur à combustion interne ordinaire
Les moteurs diesel, à essence, au gaz de pétrole LIQUEFIÉ ou au gaz naturel sont généralement utilisés comme puissance, avec une capacité de charge de 1,2 à 8,0 tonnes et une largeur de canal de fonctionnement de 3,5 à 5,0 mètres. Compte tenu des émissions d'échappement et du bruit, il est généralement utilisé à l'extérieur, en atelier ou dans d'autres lieux sans exigences particulières en matière d'émissions d'échappement et de bruit. En raison de la commodité du réapprovisionnement en carburant, une longue opération continue peut être obtenue et peut fonctionner dans un environnement difficile (comme la pluie).
Camion élévateur lourd
Il est propulsé par un moteur diesel et a une capacité de charge de 10,0 ~ 52,0 tonnes. Il est généralement utilisé pour les travaux extérieurs dans les quais avec des cargaisons lourdes, de l'acier et d'autres industries.
Chariot élévateur porte-conteneurs
Il est propulsé par un moteur diesel et a une capacité de charge de 8,0 à 45,0 tonnes. Il est généralement divisé en gerbeur de conteneurs vides, gerbeurs de conteneurs lourds et grue avant de conteneurs. Utilisé pour la manutention de conteneurs, comme les opérations de parc à conteneurs ou de terminaux portuaires.
Chariot élévateur latéral
Utilisation du moteur diesel comme puissance, capacité de charge de 3,0 ~ 6,0 tonnes. À condition de ne pas tourner, il a la capacité de fourcher les marchandises directement sur le côté, il est donc principalement utilisé pour fourcher les marchandises en forme de bande, telles que le bois, la barre d'acier, etc.
