Transpalette manuel à prix compétitif
Description des produits
• Construction en acier exceptionnellement solide mais légère.
• Avec des joints soudés et des pointes de fourche renforcées pour une plus grande durabilité dans les applications les plus difficiles.
• Système hydraulique fiable et étanche à l'huile.
• La vitesse d'abaissement des fourches est contrôlable, actionnée à la main
• Équipé d'une soupape de surcharge, pour éviter d'endommager la pompe lorsque les marchandises dépassent la limite de poids, faible entretien de routine
• Le siège de la poignée a un trou pour les doigts, plus pratique pour l'installation de la chaîne de commande.

Images de détails







Certificats
2-5 tonnes de transpalettes manuels attrayants et économiques





FAQ
2-5 tonnes de transpalettes manuels attrayants et économiques
Q1. Quelles sont vos conditions d'emballage?
A: Généralement, nous emballons nos marchandises de manière standard d'emballage international avec des speical supplémentaires fixes. Si vous avez un brevet légalement enregistré, nous pouvons emballer les marchandises dans vos boîtes de marque après avoir reçu vos lettres d'autorisation.
Q2. Quelle est votre garantie ?
A: Pièces clés pendant 12 mois. Les pièces facilement endommagées ne sont pas couvertes par la garantie. Pendant la durée de la garantie, les pièces clés sont endommagées (non causées par un mauvais fonctionnement), le vendeur indemnisera l'acheteur avec les pièces de rechange gratuitement. L'acheteur montrera au vendeur une image claire pour vérifier qu'il est bien endommagé. Si nécessaire, le vendeur peut demander à l'acheteur de retourner les pièces endommagées.
Q3. Quelles sont vos conditions de paiement ?
A : T/T 30 pour cent comme dépôt, et 70 pour cent avant la livraison. Nous vous montrerons les photos des produits et des emballages
avant de payer le solde.
Q4. Quelles sont vos conditions de livraison ?
R : EXW, FOB, CFR, CAF, DDU.
Q5. Pouvez-vous produire selon les échantillons?
A : Oui, nous pouvons produire par vos échantillons ou dessins techniques. Nous pouvons construire les moules et les montages.
Q6. Testez-vous toutes vos marchandises avant la livraison ?
A: oui, nous avons un test à 100% avant la livraison.
Q7 : Comment faites-vous de notre entreprise une relation à long terme et de bonne qualité ?
R :1. Nous gardons une bonne qualité et des prix compétitifs pour garantir que nos clients en bénéficient;
2. Nous respectons chaque client comme notre ami et nous faisons sincèrement des affaires et nous nous lions d'amitié avec eux,
peu importe d'où ils viennent.
L'analyse de défaillance de la pompe à engrenages
| Phénomène | cause | méthodes d'exclusion |
| La quantité d'huile rejetée est faible | le niveau du réservoir d'huile est bas | ajouter de l'huile à la quantité indiquée |
| le Pipeline ou le détecteur de fuite d'huile a été | Nettoyer ou remplacer | |
| La pression de la pompe est faible | Panneau de revêtement endommagé | remplacer |
| soupape de décharge mal réglée | Réglez la pression de la soupape de décharge à l'aide du manomètre à la valeur spécifiée | |
| Système avec air | Resserrer la canalisation latérale absorbant l'huile | |
| Il y a du bruit lors du fonctionnement | tuyau d'aspiration d'huile endommagé ou filtre à huile obstrué | Vérifier le tuyau ou Entretenir le filtre à huile |
| Desserré ou fuite du côté aspiration | Serrer le lâche | |
| La viscosité de l'huile est trop élevée | Utiliser une huile de viscosité compatible avec la température de fonctionnement de la pompe | |
| Il y a des bulles dans l'huile | Trouver la cause des bulles et prendre des mesures | |
| L'huile s'est déversée de la pompe | Joint d'huile de pompe ou joint endommagé | remplacer |
| La pompe est endommagée | remplace |
L'analyse de défaillance de la vanne multivoies
| Défaut | cause | méthode de traitement |
| La pression d'huile de levage n'est pas élevée | Bloc à vannes coulissantes | Nettoyage après décomposition |
| Bouchon de trou d'huile | Nettoyage après décomposition | |
| La pression de choc augmente lentement | Bloc à vannes coulissantes | Nettoyage après décomposition |
| L'échappement n'est pas complètement | Échappement complet | |
| La pression d'huile de direction est supérieure à la valeur spécifiée | Bloc à vannes coulissantes | Nettoyage après décomposition |
| Bouchon de trou d'huile | Nettoyage après décomposition | |
| La quantité d'huile ne respecte pas les dispositions | soupape de décharge mal réglée | ajuster |
| bruit | soupape de décharge mal réglée | ajuster |
| Usure de la surface de glissement | Remplacer la soupape de décharge | |
| Fuite d'huile externe | Joint torique vieillissant ou endommagé | Remplacer la bague d'étanchéité en forme de O |
| La pression de réglage est faible | Ressort cassé | Remplacer le ressort |
| Détérioration du siège de soupape | Ajustez ou remplacez la soupape de décharge | |
| Huile de fuite interne | Détérioration du siège de soupape | Fixer les faces d'assise |
| La pression de réglage est élevée | Bloc de vannes | Nettoyage après décomposition |
L'analyse de la panne de batterie
| Défaut | Fonctionnalité | cause | Mesures correctives et préventives |
| La plaque peut être sulfatée inversée | 1. Capacité de batterie réduite. 2. Densité électrolytique inférieure à la normale. 3. Commencez à charger et la batterie lorsque la charge est terminée, la tension aux bornes est trop élevée. 4.Charger une bulle précoce ou charger pour qu'ils aient une bulle. 5. Lors de la charge, la température de l'électrolyte augmente trop rapidement. | 1. Charge insuffisante au début. 2. A été déchargé ou placé à mi-décharge pendant trop longtemps. 3. Charge à long terme insuffisante. 4. Décharge souvent excessive. 5. La densité d'électrolyte dépasse la valeur spécifiée. 6. Le niveau d'électrolyte est trop bas, car les plaques ont été exposées à la surface du liquide. 7. Ne soyez pas équilibré chargé à temps. 8. Le courant de décharge est trop grand ou trop petit. 9. L'électrolyte n'est pas pur. 10. Court-circuit interne d'effets locaux ou fuite. | 1. la Lumière pour adopter une approche de charge équilibrée. 2. sérieux à l'utilisation de "thérapie de l'eau". 3. ne peut pas trop décharger 4. La densité de l'électrolyte ne peut pas dépasser la valeur spécifiée. 5. La hauteur de la surface liquide de l'électrolyte et la teneur en impuretés doivent se situer dans les limites prescrites. |
| court-circuit A l'intérieur de la batterie | 1. Lors de la charge de la batterie, la tension aux bornes est très faible, encore plus proche de zéro. 2. Fin de charge, les bulles moins ou pas de bulles. 3. Lors de la charge, la température de l'électrolyte augmente plus rapidement et la densité augmente lentement sans même augmenter. 4. La tension de circuit ouvert de la batterie est faible, décharge prématurée pour provoquer la fin de la tension 5. Auto-décharge grave. | 1. Flexion de la plaque, gonflement ou perte de substances actives, entraînant une détérioration de la cloison, provoquant un court-circuit 2. Trop de sédiments, provoquant un court-circuit. 3. le matériau conducteur tombe dans la batterie, entraînant un court-circuit. | 1. Clin de remplacement. 2. Pour enlever les sédiments et les matériaux conducteurs. 3. Replacez la plaque. |
| 1. Capacité de batterie réduite. 2. Trouble de l'électrolyte. 3. Trop de sédiments. | 1. L'électrolyte ne répond pas aux normes de qualité. 2. Charge et décharge trop fréquentes ou surcharge, décharge excessive. 3. Lors de la charge, la température de l'électrolyte est trop élevée. 4. Lors de la décharge, le circuit externe se produit un court-circuit. | La lumière pour enlever les sédiments, Le sérieux à la ferraille |
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