La plaque peut être sulfatée inversée | 1. Capacité de batterie réduite.
2. Densité électrolytique inférieure à la normale.
3. Commencez à charger et la batterie lorsque la charge est terminée, la tension aux bornes est trop élevée.
4.Charger une bulle précoce ou charger pour qu'ils aient une bulle.
5. Lors de la charge, la température de l'électrolyte augmente trop rapidement. | 1. Charge insuffisante au début.
2. A été déchargé ou placé à mi-décharge pendant trop longtemps.
3. Charge à long terme insuffisante.
4. Décharge souvent excessive.
5. La densité d'électrolyte dépasse la valeur spécifiée.
6. Le niveau d'électrolyte est trop bas, car les plaques ont été exposées à la surface du liquide.
7. Ne soyez pas équilibré chargé à temps.
8. Le courant de décharge est trop grand ou trop petit.
9. L'électrolyte n'est pas pur.
10. Court-circuit interne d'effets locaux ou fuite. | 1. la Lumière pour adopter une approche de charge équilibrée.
2. sérieux à l'utilisation de "thérapie de l'eau".
3. ne peut pas trop décharger
4. La densité de l'électrolyte ne peut pas dépasser la valeur spécifiée.
5. La hauteur de la surface liquide de l'électrolyte et la teneur en impuretés doivent se situer dans les limites prescrites. |
court-circuit A l'intérieur de la batterie | 1. Lors de la charge de la batterie, la tension aux bornes est très faible, encore plus proche de zéro.
2. Fin de charge, les bulles moins ou pas de bulles.
3. Lors de la charge, la température de l'électrolyte augmente plus rapidement et la densité augmente lentement sans même augmenter.
4. La tension de circuit ouvert de la batterie est faible, décharge prématurée pour provoquer la fin de la tension
5. Auto-décharge grave. | 1. Flexion de la plaque, gonflement ou perte de substances actives, entraînant une détérioration de la cloison, provoquant un court-circuit
2. Trop de sédiments, provoquant un court-circuit.
3. le matériau conducteur tombe dans la batterie, entraînant un court-circuit. | 1. Clin de remplacement.
2. Pour enlever les sédiments et les matériaux conducteurs.
3. Replacez la plaque. |
| 1. Capacité de batterie réduite.
2. Trouble de l'électrolyte.
3. Trop de sédiments. | 1. L'électrolyte ne répond pas aux normes de qualité.
2. Charge et décharge trop fréquentes ou surcharge, décharge excessive.
3. Lors de la charge, la température de l'électrolyte est trop élevée.
4. Lors de la décharge, le circuit externe se produit un court-circuit. | La lumière pour enlever les sédiments, Le sérieux à la ferraille |
