Un chariot élévateur à contrepoids est un chariot élévateur doté d’un contrepoids (une grosse pièce de fonte ou d’acier) installé à l’arrière. Lorsque le chariot élévateur charge des marchandises, l'équilibre est obtenu grâce à ce contrepoids. Les chariots élévateurs qui ne sont pas contrebalancés doivent avoir deux roulettes s'étendant vers l'avant sous leurs fourches, sinon ils se renverseront. Voici quelques chariots élévateurs à contrepoids pour tous.
1. Chariot élévateur diesel à contrepoids : il est de grande taille, mais a une bonne stabilité, convient aux charges lourdes, n'a aucune restriction sur la durée d'utilisation et est généralement utilisé à l'extérieur. Par rapport aux moteurs à essence, les moteurs diesel ont une meilleure puissance (pas facile de caler à basse vitesse, une forte capacité de surcharge et une capacité de fonctionnement à long terme), de faibles coûts de carburant, mais ont des vibrations importantes, un bruit élevé, un grand volume d'échappement, un poids lourd, et prix élevé. La charge peut varier de 0,5 tonnes à 45 tonnes.
2. Chariot élévateur à essence à contrepoids : il est de grande taille, mais a une bonne stabilité, convient aux charges lourdes, n'a aucune restriction sur la durée d'utilisation et est généralement utilisé à l'extérieur. Les moteurs à essence ont une petite apparence, un poids léger et une puissance de sortie élevée. Le bruit de fonctionnement et les vibrations sont faibles et le prix est bas, mais le moteur à essence a une faible capacité de surcharge et une faible capacité de fonctionnement à long terme, et le coût du carburant est assez élevé. La capacité de charge peut varier de 0,5 tonnes à 4,5 tonnes.
3. Chariot élévateur à contrepoids au gaz de pétrole liquéfié (GPL en abrégé) : Il s'agit d'un chariot élévateur à contrepoids à essence équipé d'un dispositif de conversion de gaz de pétrole liquéfié, c'est-à-dire un chariot élévateur au GPL, qui peut basculer entre l'essence et le gaz liquéfié via un interrupteur de conversion. Les avantages des chariots élévateurs au GPL sont de bonnes émissions de gaz d'échappement, des émissions de monoxyde de carbone (CO) nettement inférieures à celles des moteurs à essence et des coûts de carburant inférieurs (15 kg de gaz liquéfié équivalent à 20 litres d'essence). Il convient aux opérations intérieures avec des exigences environnementales élevées.
