Le chariot élévateur à contrepoids a plusieurs raisons pour expliquer son incapacité à travailler. Lorsque la charge externe est importante, le moteur décélère rapidement. Cela se manifeste principalement sous deux aspects.
(1). Vérifiez d'abord la puissance du moteur comme décrit ci-dessus.
(2). Vérifiez si le déplacement hydraulique suit la puissance constante. C'est-à-dire que l'angle du plateau oscillant est ajusté pour réduire le déplacement sans affecter la vitesse. Deuxièmement, lorsque la charge est lourde, le moteur ne ralentit pas et la vitesse du système est normale. cela nécessite le débogage de la pression du système. Étant donné que les composants hydrauliques utilisés par les fabricants diffèrent de ceux du système hydraulique, la pression de chaque vérin hydraulique est différente, dans la mesure où le fabricant le permet. Il est correct de spécifier le débogage standard. De plus, si la pression de la soupape de décharge n’est pas ajustée et que celle-ci est en bon état, il est nécessaire de vérifier le système de réglage de la pompe hydraulique, le cylindre de la pompe hydraulique, la plaque de distribution, le plongeur et autres composants.
Les défauts communs du chariot élévateur à contrepoids général se manifestent sous ces aspects. Avec l’augmentation de l’utilisation du chariot élévateur à contrepoids, une des erreurs les plus courantes fréquemment rencontrées dans les travaux de construction, les utilisateurs qui utilisent généralement un chariot élévateur à contrepoids pendant plus d’un an peuvent en comprendre certaines; par exemple: chariot élévateur à contrepoids, l'utilisateur peut immédiatement se rendre compte que le joint d'huile de distribution (également appelé joint d'huile de joint tournant) est endommagé; les débits des deux pompes hydrauliques sont différents; il y a un problème avec le moteur de voyage. Le cylindre hydraulique est rapidement purgé: réalisez immédiatement que la soupape de sécurité n'est pas bien fermée ou que le joint d'huile du cylindre est sérieusement endommagé. Cependant, ces défauts communs de surface communs sont loin de pouvoir s’adapter au marché de la réparation pour certains ateliers de réparation professionnels.
